NMEA

NMEA ist die National Marine Electronics Association (NMEA). Dabei handelt es sich um eine Handelsorganisation für Schiffselektronik mit Sitz in den Vereinigten Staaten, die Standards für die Kommunikation zwischen Schiffselektronikgeräten festlegt. Derzeit gibt es zwei Hauptstandards: NMEA 0183 und NMEA 2000.

Was ist NMEA?

NMEA ist der Standard, der es der Elektronik Ihres Bootes ermöglicht, miteinander zu kommunizieren. Er erlaubt Geräten wie GPS, AIS, Kartenplottern und Instrumenten, Navigations- und Schiffsdaten über Ihr Netzwerk zu teilen.

Digital Yacht macht es einfach, auf diese Daten auf den Geräten zuzugreifen, die Sie für die tägliche Navigation nutzen. Unsere Auswahl an NMEA-Schnittstellen verbindet die Elektronik Ihres Bootes über Wi-Fi, USB oder Ethernet mit Smartphones, Tablets, PCs und Macs und liefert Ihnen Echtzeitdaten in Ihren bevorzugten Marine-Apps und -Software.

Egal, ob Sie ein bestehendes System aufrüsten oder einer Neuinstallation Konnektivität hinzufügen möchten: Unsere NMEA-Schnittstellenlösungen bieten eine einfache Möglichkeit, moderne Netzwerke auf Ihr Boot zu bringen, ohne Ihre vorhandene Elektronik ersetzen zu müssen.

NMEA wird von der National Marine Electronics Association entwickelt, einer in den USA ansässigen Organisation für Schiffselektronik, die Kommunikationsstandards zwischen Elektronikgeräten festlegt. Es gibt zwei weit verbreitete Standards: NMEA 0183 und NMEA 2000. Digital Yacht bietet Lösungen für beide Standards und hilft Ihnen, Ihre NMEA-Daten an Bord zu verbinden, zu teilen und optimal zu nutzen.

NMEA-0183-Typical-installation

NMEA 0183

NMEA 0183 ist der am weitesten verbreitete Standard an Bord und fast jedes elektronische Schiffssystem verfügt über einen NMEA 0183 Ein- und Ausgang. Es ist wichtig zu beachten, dass es zwei verschiedene NMEA-Datengeschwindigkeiten (Baudraten) gibt, die Sie möglicherweise konfigurieren müssen:

  • 4800 Baud ist die ursprüngliche NMEA-Geschwindigkeit und wird am häufigsten verwendet, insbesondere von Autopiloten, GPS-Antennen, UKW-Funkgeräten, Schiffsinstrumenten usw.
  • 38400 Baud ist die Hochgeschwindigkeits-Datenrate (HS), die von AIS-Systemen und Multiplexern verwendet wird, die mehr Bandbreite benötigen, um alle Daten zu verarbeiten.
  • Darüber hinaus gibt es noch andere “inoffizielle” Datenraten, z. B. 9600 Baud, die von einigen nicht maritimen GPS-Systemen verwendet werden, und viel höhere 115.200 und 230.400 Baud, die von leistungsstarker PC-Software verwendet werden. Die Kenntnis der verschiedenen NMEA-Geschwindigkeiten ist wichtig für den Anschluss und die Verknüpfung verschiedener Schiffselektronikprodukte.

Obwohl die meisten neuen Marineelektronikprodukte den neuen NMEA 2000-Standard verwenden (siehe unten), verfügen sie oft über mindestens eine NMEA 0183-Schnittstelle für den Anschluss an ältere Systeme.

NMEA 2000

Dieser neue Standard wurde entwickelt, um der zunehmenden Menge an Schiffselektronik an Bord moderner Schiffe und der Vielfalt an Daten, die über das Netzwerk kommuniziert werden müssen, gerecht zu werden. Er wurde als sehr einfaches Plug-and-Play-System konzipiert, bei dem Geräte und Sensoren an ein Netzwerk-“Backbone” angeschlossen werden, das sich über die gesamte Länge des Schiffes erstreckt und alles miteinander verbindet.

Der “Backbone” kann sowohl Daten als auch Strom (mit begrenzter Kapazität) an jedes Gerät liefern, das daran angeschlossen wird, und arbeitet mit einer viel höheren Datenrate von 250 Kb/s als der ältere NMEA 0183-Standard. Für eine gute, fehlerfreie Datenübertragung muss der “Backbone” an jedem Ende der Verkabelung mit Abschlusswiderständen versehen werden, um die Signalbelastung auszugleichen. Anschließend wird jedes Gerät mit einem “T-Stück”-Stecker und einem Drop-Kabel verbunden, die alle standardmäßige wasserdichte Stecker für maximale Zuverlässigkeit und Interoperabilität verwenden.

Wir werden regelmäßig gefragt: “Was brauche ich, um ein NMEA 2000-Netzwerk an Bord zu haben?” Dies hat uns dazu veranlasst, ein kostengünstiges und intelligentes NMEA2000 Starter Kit zu entwickeln, das ideal für kleinere Boote ist, aber auch in Zukunft leicht erweitert werden kann.

Typical_NMEA_Installation_onboard

Wie sieht es mit dem Fernzugriff auf NMEA 2000-Daten aus?

In der heutigen vernetzten Welt senden Ihr Zuhause, Ihr Auto und Ihre Smart Devices Daten zur Überwachung, Steuerung und Beruhigung in die Cloud. Aber wie sieht es mit Ihrem Boot aus?

Jetzt gibt es eine Lösung. NjordLINK+ bietet eine einfache, sichere und kostengünstige Möglichkeit, aus der Ferne auf das NMEA 2000-Netzwerk Ihres Bootes zuzugreifen. Es ist mit jeder NMEA 2000-Installation kompatibel und verbindet universelle Kompatibilität mit starker Verschlüsselung, Datenschutz und einer neuen Generation cloudbasierter Anwendungen.

NjordLINK+ sendet die NMEA 2000-Daten Ihres Bootes in die Cloud für Echtzeitüberwachung, intelligentes Ankern, historische Analysen und mehr. Sie können die Live-GPS-Position Ihres Bootes zusammen mit Navigationsdaten wie Geschwindigkeit und Wind, elektrischem Status, Motoreninformationen und vieles mehr anzeigen.

Wir sind davon überzeugt, dass eine NMEA 2000-Fernüberwachung keine teuren, maßgeschneiderten Sensoren benötigt, da die branchenüblichen NMEA 2000-Netzwerke bereits die wichtigsten Informationen liefern, die Sie aus der Ferne benötigen.

Die Bedeutung von NMEA 2000-Diagnose fur Ihre Boot

Die Wartung der elektronischen Systeme ihres Schiffes ist für alle Bootsbesitzer unerlässlich. Da moderne Boote immer abhängiger von NMEA 2000-Netzwerken werden, ist das schnelle Erkennen von Installationsproblemen, fehlerhaften Geräten oder Netzwerkleistungsproblemen wichtiger denn je. Ob bei der Inbetriebnahme einer Neuinstallation, der Fehlersuche in einem bestehenden Netzwerk oder bei Routinewartungen: Die richtigen Diagnosewerkzeuge können wertvolle Zeit sparen und kostspielige Ausfälle verhindern. Genau hier macht die Auswahl an NMEA 2000-Diagnosewerkzeugen von Digital Yacht den Unterschied.

Vorallem gilt: Vorbeugen ist besser als Heilen. NET Protect ist die weltweit erste maritime Cybersicherheitslösung zur Überwachung und zum Schutz von NMEA 2000-Netzwerken. Vom Moment der Installation Ihres NMEA 2000-Netzwerks an kann NET Protect dessen Leistung testen und validieren sowie rund um die Uhr kontinuierlich überwachen – um potenzielle Leistungs- oder Sicherheitsprobleme zu erkennen, bevor sie zu großen Problemen werden.

Sollte dennoch ein Problem auftreten, verwandelt NAVDoctor Ihr Smartphone oder Tablet in ein leistungsfähiges NMEA 2000-Diagnose- und Testwerkzeug, das die Fehlersuche schnell, einfach und intuitiv macht. Eine J1939-Version des NavDoctor ist ebenfalls erhältlich.

Entdecken Sie schließlich unsere NMEA 2000 Display App und NMEA 2000 Simulator App, um alle PGNs und Geräte in Ihrem Netzwerk zu visualisieren oder beliebige NMEA 2000-PGNs zu Test- und Analysezwecken zu simulieren.

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Alle unsere NMEA-2000-Produkte, wie unsere NMEA-2000-Kabel, Diagnosegeräte oder Alarmsysteme.

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Alle unsere NMEA auf WLAN Konverter senden die Navigationsdaten an Tablets, PCs und Smartphones.

NMEA Schnittstellen

Alle unsere NMEA-Schnittstellen, wie der NMEA 0183-NMEA 2000 Konverter, NMEA zu Ethernet, usw.

SeaTalk Schnittstellen

Alle unsere SeaTalk1 Produkte wie der NMEA zu Seatalk Konverter und der GPS mit SeaTalk1 Ausgang.

USB Schnittstellen

Alle unsere NMEA auf USB-Schnittstellen wie NMEA auf USB, SeaTalk auf USB, usw.